فویل آلومینیوم نوعی مواد نورد آلومینیومی است. فویل آلومینیومی عمدتاً ضخامت دارد. در صنعت، محصولات آلومینیومی با ضخامت کمتر از 0.2 میلی متر معمولاً فویل آلومینیوم نامیده می شوند. لبه ها معمولاً به صورت عمودی بریده می شوند و به صورت رول تحویل داده می شوند. با توجه به ضخامت، فویل آلومینیومی را می توان به فویل دو برابر صفر، فویل تک صفر و فویل ضخیم تقسیم کرد. به طور کلی، فویل دو برابر صفر عمدتا برای بسته بندی مواد غذایی، بسته بندی سیگار، فویل نوری الکترونیکی و غیره استفاده می شود. فویل تک صفر برای برخی از بسته بندی مواد غذایی، بسته بندی دارویی، محافظ سیگنال مدار الکترونیکی، فویل تهویه مطبوع و غیره استفاده می شود. فویل ضخیم عمدتا برای فویل تهویه مطبوع، فویل ظرف، دکوراسیون معماری و کاربردهای صنعتی استفاده می شود.
فویل آلومینیومی باتری یک ماده اولیه ضروری برای باتری است. چیزی که معمولاً فویل آلومینیومی باتری / فویل مسی نامیده می شود به استفاده به عنوان جمع کننده جریان الکترود در باتری اشاره دارد. باتری های لیتیومی از فویل آلومینیومی به عنوان الکترود مثبت و از فویل مسی به عنوان الکترود منفی استفاده می کنند. بر اساس داده های تحقیق واقعی، هر گیگاوات ساعت باتری سه تایی به 300-450 تن فویل باتری، و هر گیگاوات ساعت باتری فسفات آهن لیتیوم به 400-600 تن فویل آلومینیومی باتری نیاز دارد. در باتری های سدیم، به دلیل سدیم، با آلومینیوم واکنش نشان نمی دهد، بنابراین هر دو الکترود مثبت و منفی از فویل آلومینیومی ساخته شده اند. تخمین زده می شود که هر باتری سدیم گیگاوات ساعتی به 700-1،000 تن فویل آلومینیومی نیاز دارد و مقدار آن بیش از دو برابر باتری های لیتیومی است. در مقایسه با فویل مسی، استفاده از فویل آلومینیومی دارای مزایای هزینه کمتر (قیمت کمتر آلومینیوم)، کاهش کیفیت باتری (چگالی آلومینیوم کمتر) و ریسک حمل و نقل پایین (بدون نیاز به شارژ برای حمل و نقل) است.
متوسط نرخ رشد مرکب سالانه فویل آلومینیوم از سال 2012 به 6.8٪ رسیده است که بسیار بالاتر از میانگین نرخ رشد صنعت است. فویل آلومینیوم باتری زیرمجموعه ای از محصولات فویل با رشد انفجاری در تقاضا است. تولید فویل آلومینیوم چین در سال 2021 در مجموع به 4.55 میلیون تن رسید، در حالی که تنها 2.52 میلیون تن در سال 2012 با میانگین نرخ رشد ترکیبی سالانه 6.8 درصد، که بسیار بالاتر از میانگین نرخ رشد صنعت نورد آلومینیوم است. فویل آلومینیوم باتری سهم نسبتا کمی از کل تولید فویل آلومینیومی را به خود اختصاص می دهد، تنها حدود 3٪. با این حال، تولید در سال 2021 140،000 تن است، و تنها 70،000 تن در سال 2020 است که نسبت به سال گذشته 100% افزایش داشته است. این جزییات رشد انفجاری تقاضا برای محصولات فویل است. تنوع
1) الزامات عملکرد فویل آلومینیومی باتری بالا است، فرآیند پیچیده است و افزایش حجم خط تولید دشوار است. ① الزامات عملکرد بالا: فویل آلومینیومی باتری دارای الزامات قابل توجهی بالاتری برای پارامترهای عملکرد مربوطه نسبت به فویل آلومینیومی سنتی است: مانند نیاز به اختلاف ضخامت کمتر یا مساوی 3±٪ (تفاوت ضخامت فویل آلومینیوم سنتی کمتر یا برابر با ± 5٪)، الزامات سخت سطح (فیل آلومینیومی سنتی به جز چشم های غلتکی تعیین کمیت دیگری ندارد) الزامات، ازدیاد طول بیشتر یا مساوی 3% (فیل آلومینیومی سنتی بیشتر یا مساوی 1.5%)، ارزش رنگی بیشتر یا مساوی 31 (آلومینیوم سنتی) فویل 30 کافی است) و غیره. ② فرآیند پیچیده: فرآیند تولید فویل آلومینیوم شامل چندین فرآیند نورد و فرآیندهای عملیات حرارتی مانند ریخته گری آلیاژی، همگن سازی، نورد ریخته گری، نورد سرد، بازپخت میانی، نورد فویل و غیره و هر گره است. در هم قفل شده است. بر این اساس، نرخ بازده خطوط تولید فویل آلومینیوم باتری به طور کلی بالا نیست (پیشرو صنعت در حال حاضر تنها 70٪ دارد)، که همچنین مشخص می کند که از یک طرف افزایش حجم خطوط تولید جدید دشوار است. از سوی دیگر، تمایل کافی برای تغییر از فویل آلومینیومی سنتی به فویل باتری وجود ندارد (فرایند دشوار است)، نرخ بازده کمتر است، بنابراین هزینه تبدیل بالاتر است.
2) چرخه توسعه خط تولید طولانی است. چرخه توسعه طولانی فویل آلومینیوم باتری عمدتاً به سه جنبه مربوط می شود: خرید و تحویل تجهیزات (14-16 ماه)، نصب و راه اندازی تجهیزات و ساخت خط تولید (4-6 ماه) و صدور گواهینامه مشتری پایین دست ( بیش از 6 ماه). چرخه کلی توسعه خط تولید حداقل 2-3 سال است که بیشتر از شرکت های باتری است. چرخه ساخت خط تولید طولانی است، افزایش و افزایش حجم دشوار است، سرعت گسترش عرضه و تقاضا متناقض است، چرخه عدم تطابق فویل آلومینیومی باتری بیشتر طولانیتر میشود، انتظار میرود در آینده تعادل محکمی حفظ شود. 2-3 سال، و انتظار میرود هزینههای پردازش بالا باقی بماند. در این حالت، چرخه گسترش تولید فویل باتری اغلب از زمان برنامه ریزی شده فراتر می رود. در چند سال اول پس از اتمام پروژه، حجم حمل و نقل واقعی کارخانه فویل آلومینیوم باتری معمولاً تفاوت قابل توجهی با ظرفیت تولید برنامه ریزی شده دارد.
3) چرخه صدور گواهینامه فویل آلومینیوم باتری نیز طولانی تر از درک قبلی بازار است. در حال حاضر، تنها 5 کارخانه تولید فویل آلومینیوم واجد شرایط عرضه CATL هستند. کارخانه های تولید باتری مستقیم نه تنها باید گواهینامه کارخانه باتری (به طور متوسط 8 ماه برای کارخانه های داخلی و بیش از 12 ماه برای کارخانه های باتری خارج از کشور) را داشته باشند، بلکه باید گواهی ISO/TS16949 را نیز بگذرانند. گواهینامه ISO/TS16949 استاندارد سیستم کیفیت صنعت خودرو است. تمام شرکت های صنعت خودرو، از جمله شرکت های OEM و شرکت های قطعه سازی، باید این گواهینامه استاندارد را بگذرانند. این گواهی حداقل به 12 ماه متوالی سوابق تولید و مدیریت کیفیت، از جمله سوابق کامل بررسی های داخلی و بررسی های مدیریتی نیاز دارد. برای یک سایت پردازش تازه تأسیس، 12 ماه سوابق قبل از ثبت حسابرسی گواهینامه مورد نیاز است. اگر این صلاحیت را نداشته باشند، کارخانه فویل آلومینیوم فقط می تواند کارخانه باتری را از طریق معامله گران تامین کند و در نتیجه به ازای هر تن تولید فویل آلومینیوم باتری، سود خالص قابل توجهی از دست می رود.
