هنگام مقایسه استحکام این دو فلز، فولاد برنده می شود زیرا از آلومینیوم قوی تر است. اما قدرت را نمی توان تنها با وزن فلز اندازه گیری کرد. یک سری عوامل دیگر وجود دارد چکش خواری یکی از آنهاست. آلومینیوم توانایی بهتری برای خم شدن و کشیدن به اشکال مختلف بدون شکستگی دارد.
دوام و استحکام فولاد برای خودروسازان جذاب است. از سوی دیگر، آلومینیوم نیز با ویژگی های سبک وزن خود جایگاه خود را در صنعت خودروسازی باز کرده است. یکی دیگر از دلایلی که آلومینیوم برای فریم خودروها استفاده می شود این است که زنگ نمی زند. فولاد کربنی به سرعت خورده می شود، اما حتی با وجود تمایل به خوردگی، فولاد موثرتر از آلومینیوم است.
فولاد قویتر از آلومینیوم است و میتواند بارهای بیشتری نسبت به آلومینیوم بدون تغییر شکل تحمل کند. آلیاژهای آلومینیوم استحکام کششی کمتری دارند اما چگالی کمتری دارند و در نتیجه نسبت مقاومت به جرم بهتری دارند. برخی از آلیاژهای آلومینیوم (به عنوان مثال، گرید 6061) استحکام کششی بسیار بالاتری نسبت به برخی از آلیاژهای فولادی دارند. به همین دلیل است که آنها برای فرآیندهای صنعتی و سازگاری آنها با طراحی دقیق سازه ها مورد علاقه هستند.
